大分県の自動車修理 -【アクセスランキング】人気・評判・高評価
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15回
カーモータ木戸
中津市山国町宇曽624−1
15 0 0 -
15回
北九州マルキュー整備（株）大分工場
大分市豊海2丁目3−5
15 0 0 -
12回
ほのめ自動車工場
別府市火売4
12 0 0 -
10回
藤原ホンダモーター - 本店
杵築市大字大内4549−4
10 0 0 -
10回
賀来オートサービス
宇佐市大字四日市236
10 0 0 -
7回
（有）別保自動車整備工場
大分市大字森町499−1
7 0 0 -
6回
青木モーター商会
中津市大字加来2283−345
6 0 0 -
6回
オートプラザ東中津
中津市大字上如水1285−1
6 0 0 -
6回
（有）カーアドバイザーユー
大分市大字賀来賀来新川1280−4
6 0 0 -
6回
10ロータス大分（株）
大分市荷揚町3−6−5Ｆ
6 0 0 -
6回
11（有）山口モータース
玖珠郡九重町大字引治596
6 0 0 -
6回
12（有）アークカーコンビニ倶楽部
臼杵市大字末広172−4
6 0 0 -
6回
13有限会社ひまわり
日田市大字東有田諸留町2704−5
6 0 0 -
6回
14有限会社稲妻自動車
別府市餅ケ浜町3−27
6 0 0 -
5回
15（株）ビッグラインオートカスタム
中津市大字永添1361−4
5 0 0 -
5回
16（株）北筑自動車整備工場
大分市向原沖1丁目1−5
5 0 0 -
5回
17（有）古庄自動車整備工場
竹田市大字拝田原240−2
5 0 0 -
5回
18K’sモーター
佐伯市弥生大字尺間1039−1
5 0 3 -
5回
19井崎車輌整備工場
佐伯市弥生大字井崎1371−1
5 3 3 -
5回
20有限会社ヴェルテックジャパン
中津市大字福島1067−20
5 0 0 -
4回
21（有）夢工場
中津市三光森山43−1
4 0 0 -
4回
22松浪モータース
中津市大字相原3227−1
4 0 0 -
4回
23みどり自動車整備工場
由布市挾間町挾間757
4 0 0 -
4回
24神野マイカー
大分市大字南23−1
4 0 0 -
4回
25若杉自動車整備工場
玖珠郡九重町大字町田564−11
4 0 0 -
4回
26大分ダイハツ販売（株）佐伯店
佐伯市鶴岡西町1丁目243
4 0 0 -
4回
27（有）RVランドカーステーション星光
別府市実相寺1−6
4 0 0 -
4回
28株式会社津留自動車工業
大分市西新地1丁目4−10
4 0 0 -
4回
29三浦自動車
大分市大字古国府625−1
4 0 0 -
4回
30佐伯ボデー
佐伯市大字池田1724−4
4 0 0 -
4回
31三菱ふそうトラック・バス株式会社九州ふそう日田サービスセンター
日田市大字三和2601
4 0 0 -
4回
32クオリティキング
大分市大字中戸次4682−1
4 0 0 -
3回
33山国ホンダ整備工場
中津市山国町守実327−1
3 0 0 -
3回
34麻野モータース
中津市耶馬溪町大字柿坂534−5
3 0 0 -
3回
35下毛中央自動車工場
中津市耶馬溪町大字戸原1104−5
3 0 0 -
3回
36（有）三栄自動車工場
中津市大字田尻崎7−7
3 0 0 -
3回
37財城モータース
中津市大字植野41
3 0 0 -
3回
38（株）ニシキ
杵築市大字猪尾795−1
3 0 0 -
3回
39下村自動車整備工場
豊後高田市中真玉1792−1
3 0 0 -
3回
40奥村自動車
宇佐市大字宮熊57−1
3 0 0 -
3回
41ネッツトヨタ大分（株）宇佐店
宇佐市大字辛島34−1
3 0 0 -
3回
42（有）片岡ボデー
別府市小倉5
3 0 0 -
3回
43くるま屋後藤
速見郡日出町大字川崎4340−7
3 0 0 -
3回
44KITAMURAオートメカニック
速見郡日出町3334−8
3 0 0 -
3回
45川崎自動車工業
速見郡日出町大字川崎3681−1
3 0 0 -
3回
46（有）カーテックよつもと
別府市亀川浜田町13−4
3 0 0 -
3回
47あべ車体
速見郡日出町大字川崎3100−1
3 0 0 -
3回
48あべ車体
速見郡日出町大字川崎3100−1
3 0 0 -
3回
49（有）小野自動車工場
別府市石垣東10丁目5−47
3 0 0 -
3回
50（有）吉野車輌
大分市大字辻793−1
3 0 0
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株式会社加藤製作所
締切間近/年休124日×土日祝休み(フィールドエンジニア/整備)_正社員_サービスエンジニア・サポートエンジニア//0016899931-23-大分県
ないます。また、現場へ赴いて修理・整備の支援を行う場合もあり... 電子・自動車整備等の学校出身者又は同等の知識がある方 •機械の修理・メンテナンス経験のある方、特に自動車整備士免許をお持...
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株式会社ジック
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インです。具体的には、共済加入者の自動車事故における、事故現場の確認や原因調査、修理工場などでの車両損害調査、医療機関で... です。【具体的な仕事内容】 自動車修理工場などにて、事故車両...
なびとぴ - 業界の話題をピックアップ
自動車修理に関連する情報
急速に変わる自動車環境と自動車整備業会
2017年11月23日記
自動車新技術の台頭と普及
自動車を取り巻く環境が急速に変化しはじめている。
日本の電気産業が国外移転し、日本の強い産業はトヨタ一強の自動車産業だったが、その牙城が崩れるかもしれない。
ハイブリッド車の技術はトヨタが強く世界を席巻していたが、時代は急速に電気自動車にシフトしはじめている。
ノルウェー、オランダは２０２５年からガソリン・ディーゼル車の販売禁止を決めた。
フランス政府は２０４０年までにガソリン車とディーゼル車の国内販売をやめる方針。
英国も同じく２０４０年に同様に国内販売を禁止方針。
また中国が急速にEV、プラグインハイブリッドにシフトしている。
その中心は中国の製造メーカー自身による製品。
という事で世界は完全にEVに環境シフトが始まっている。
特に中国のEVシフトは非常に早く、製造メーカーも多い状況であり、
この分野で日本は完全に遅れをとっていると思われる。
これは日本の政治が大局観を持たずに政治を低迷化させている事にも要因があると思われる。
日本を取り巻く自動車整備環境
自動車整備士不足の現状と行政の取組：国土交通省PDF引用ネットフロイド株式会社が画像処理平成29年11月23日
・日本の自動車整備工場「従業員数：１０人以下」が全体の８割
・平均年齢が４３．８歳
（平成２６年６月現在）
・５割の整備事業車で自動車整備士が不足
※現状の対策は
・シルバー人材の活用
・女性自動車整備士の育成
・外国人の活用の検討
が検討されているにすぎない。
自動車整備士の労働環境
自動車職能内での比較
・自動車整備士の給与水準は他の職能と比べ大きく平均を下回る
・労働時間は平均を上回る
・女性割合が圧倒的に低い
他業種と自動車整備業界の比較
・自動車整備士の給与水準は機械修理工よりも低く、販売員や介護員よりも高い中程度の水準
・労働時間は平均よりも長い
・女性割合は全産業平均よりも圧倒的に低い
※政府は女性の活躍について問題意識を持っているが、その改善については実効的策が無いと見受けられる。
都市部と地方の乖離
2017年11月23日現在、都市部では自動車所有のニーズが急速にしぼんでいる。逆に地方では自動車が主の移動手段となり日本では完全に二極化が始まっている。
また日本は主な輸出産業の柱が自動車という事で、今後のEV化の波は日本そのものの競争力を削ぐ恐れがある。
他方、ハイテクやAIの台頭は都市そのものをAI化する事で移動手段が劇的に変わる可能性がある。車の自動運転はバスや公共交通手段を変えうる。ただiOT型社会になると安全保障も関わる問題になる為にこれらの新技術も、まだ問題は山積である。
移動手段においては、都市部で生きている人々の生活移動思考と地方で暮らす人々の生活移動思考乖離がもう始まっている。
新技術の自動車台頭と自動車整備業界の現状とまとめ
自動車環境は大きな転換期にあるに関わらず日本の国内整備事業車は古い体質のまま高齢化が進捗。 その対応は全くなされていないと言えるでしょう。
車そのものは電子制御と機会制御の両面があり、それらは頭脳と肉体の両面で管理する必要があります。
そんな中で、自動車整備士の給与が低い。労働時間は長い。ほとんどが男性という環境の中で、電気自動車等の台頭が起きてきた時に自動車整備業会がどのように進捗していくのか全く見えていない実情が伺えます。
◯自動車整備士の動労環境・待遇改善をどうしていくのか？
◯女性自動車整備士は果たして増加出来るのか？
◯新技術への対応をどのようにしていくのか？
◯自動車整備産業をどう位置づけていくのか？
今から課題が山積な状況が見えています。
私達日本人がこれから自動車をどうしていくのか？一人一人が考え車に乗っていくことが大事な時代になってきた。
